1.Kjarnatæknibylting: Frá sjálfvirkni til greindar
Gervigreindaráætlanagerð og hagræðing auðlinda
Rauntímagreining á umferðarflæði, nýtingu bílastæða og þörfum notenda með gervigreindarreikniritum til að leysa vandamálið með „flóðabílastæði“. Til dæmis getur „AI+Parking“ kerfi ákveðins tæknifyrirtækis spáð fyrir um álagstíma, aðlagað úthlutunarstefnu bílastæða á kraftmikinn hátt, aukið veltu bílastæða um meira en 50% og dregið úr vandamálinu með óskilvirka nýtingu nýrra orkusparnaðarbílastæða..
▶ Lykiltækni:Djúpnámslíkön, stafræn tvíburatækni og skynjarar fyrir hlutina í hlutunum.
Skilvirk nýting lóðrétts rýmis
Bílastæði með stereóskopískum aðferðum eru að þróast í átt að risastórum háhýsum og einingabyggingum. Til dæmis hefur 26 hæða lyftubílskúr í ákveðinni einingu tífalt fleiri bílastæða á hverja flatarmálseiningu samanborið við hefðbundin bílastæði og aðgengisnýting hefur verið bætt í 2 mínútur á bíl. Það hentar vel fyrir aðstæður með takmarkað landrými eins og sjúkrahús og viðskiptahverfi.
2.Uppfærsla notendaupplifunar: frá hagnýtri stefnumörkun yfir í þjónustu sem byggir á atburðarásum
Engin áhrif í öllu ferlinu
Snjallleiðsögn:Með því að sameina afturábaksleitarkerfið (Bluetooth beacon + AR rauntímaleiðsögn) og kraftmikil bílastæðaljós geta notendur stytt leitartímann niður í eina mínútu.
Greiðsla án skynjara:Snjall bryggjustjórinn styður skönnunarkóða og sjálfvirka ETC-frádrátt, sem dregur úr biðtíma við brottför um 30%.
Ný orkuvæn hönnun
Hleðslustöðin er djúpt samþætt þrívíddarbílageymslunni og gervigreind er notuð til að greina notkunarhegðun eldsneytisökutækja og vara þau sjálfkrafa við. Í samvinnu við verðlagningu rafmagns sem tekur mið af notkunartíma er nýtingarhlutfall hleðslubílastæða hámarkað.
3.Útvíkkun byggð á atburðarás: frá einni bílastæði yfir í net á borgarstigi
Greindur bílastæðaskýjapallur á borgarstigi
Samþætta bílastæðasvæði við vegkantinn, atvinnubílastæði, almenningsbílageymslur og aðrar auðlindir og ná fram rauntíma uppfærslum og svæðisbundinni áætlanagerð á stöðu bílastæða með gervigreindarskoðunarökutækjum og innbyggðum bílastæðastjórnunaraðilum. Til dæmis getur snjallbílastæðakerfið CTP aukið veltu bílastæða við vegkantinn um 40% og veitt gagnaaðstoð fyrir skipulagningu borgarsvæða.
Sérsniðnar lausnir fyrir sérstök tilvik
Sjúkrahúsaástand:Þrívíddarbílskúrinn með mikilli þéttleika er sameinaður greiningar- og meðferðarflæðislínunni til að draga úr göngufjarlægð sjúklinga (eins og dagleg þjónusta 1500 lesta í tilviki Jinzhou-sjúkrahússins).
Samgöngumiðstöð:AGV-robotar ná samþættingu við „bílastæðahleðslu“ og aðlagast þannig bílastæðaþörfum sjálfkeyrandi ökutækja.
4.Samstarf iðnaðarkeðjunnar: Frá framleiðslu búnaðar til vistvænnar lokaðrar hringrásar
Samþætting tækni yfir landamæri
Fyrirtæki eins og Shoucheng Holdings eru að stuðla að tengslum bílastæðabúnaðar, vélmenna og sjálfkeyrandi aksturstækni, með því að byggja upp vistfræðilega lykkju af „geimrekstri + tæknideilingu + samþættingu framboðskeðjunnar“, svo sem AGV áætlanagerðarkerfi og bílastæðavélmenni sem vinna saman.
Alþjóðleg tækniframleiðsla
Kínversk fyrirtæki sem bjóða upp á snjallbílskúra (eins ogJiangsu Jinguan) útflutningurlyfta og rennabílskúrslausnir til Suðaustur-Asíu ogAmeríka, með því að notastaðbundin hönnun til að lækka byggingarkostnað um meira en 30%.
5.Stefnumál og staðlar: Frá óreglulegri útþenslu til stöðluðrar þróunar
Gagnaöryggi og samtenging
Koma á fót sameiginlegum staðli fyrir bílastæðakóða og greiðsluviðmót, brjóta niður „upplýsingaeyjuna“ á bílastæðum og styðja við bókun og uppgjör á milli verkvanga.
Græn og kolefnislítil stefna
Ríkisstjórnin er að stuðla að samþættingu þrívíddarbílskúra við sólarorkugeymslukerfi og með því að aðlaga rafmagnsverð á hámarks- og dalsspennu á hleðslu- og stöðvunaraðferðum, dregur það úr orkunotkun bílastæða um meira en 20%.
Áskoranir og tækifæri framtíðarinnar
Tæknileg flöskuháls:Stöðugleiki skynjara við öfgakenndar veðurskilyrði og jarðskjálftaárangur í bílskúrum með risastórum byggingum þarf enn að yfirstíga.
Nýsköpun í viðskiptum:Könnun á afleiddu gildi bílastæðagagna (eins og neyslubreytingu í viðskiptahverfum, verðlagningarlíkön trygginga)
Birtingartími: 17. mars 2025