Til að bregðast við bílastæðavandamálum í þéttbýli hefur hefðbundin tækni í bílastæðastjórnun langt frá því að leysa vandamál bílastæða í þéttbýli á þessu stigi. Sum þrívíddarbílastæðafyrirtæki hafa einnig rannsakað nýjarbílastæðabúnaður, svo sem til að taka upp upplýsingar um bílastæði eins og jarðsegulmagnaðar og myndbandsupptökur. Hins vegar eru þessi þrívíddarbílastæðafyrirtæki takmörkuð af raunverulegum notkunarsviðum. Þessi bílastæðabúnaður getur haft blindsvæðisvöktun, erfiðleika við að safna gögnum á staðnum, eða meiri skemmdir á veginum, sem oft geta ekki náð fullnægjandi bílastæðaáhrifum og þægilegri uppsetningu búnaðar. Í þessu skyni er borgarstjórnun brýn að leysa vandamál eins og umferðarteppur í borgum og erfiðleika við bílastæði með hátæknibúnaði hljómtækjabílastæðafyrirtækja.
Almennt séð er framhliðarbúnaðurinn ásnjall bílastæðastjórnunÞrívíddarbílastæðafyrirtækið notar háþróaða, innbyggða myndgreiningartækni, „snjallmyndbandsbílastæðahauga“ til að ná fram „skynjunargreiðslu“ og „skýuppgjöri“. Almenningsbílastæði tengd snjallpallinum, allir eigendur rukka ekki á staðnum, ökumenn stoppa og aka, sem er meira en 6 sinnum skilvirkara en handvirk hleðsla.
Fyrir borgarana eru erfiðleikar við bílastæði ekki minni en umferðarteppur, sem þýðir einnig að tækifærin til snjallra bílastæða eru ekki minni en járnbrautarsamgöngur. Þrívíddarbílastæðafyrirtækið notar sína eigin tækni, nýsköpun í bílastæðabúnaði, kosti þjónustu og samþættingu samfélagslegra auðlinda. Í samræmi við raunverulegar aðstæður á tilteknum bílastæðum leggur það til viðskiptahagræðingarlausn og greinir umbreytingarmeðferð til að skapa verðmætan bílastæðaþjónustuvettvang. Með smám saman vaxandi vinsældum þrívíddarbílskúra eru verð á þrívíddarbílskúrum ekki nýtt af nálinni. Hvað varðar verð margra lítilla hljómtækibílskúrafyrirtækja í þessum iðnaði hefur hörð verðsamkeppni hafist.
Þrívíddarbílskúrar eru sérstakur búnaður. Þó að til séu innlendir staðlar og iðnaðarstaðlar, þá eru samt sem áður fyrirtæki sem sérhæfa sig í bílskúrum sem eru á mörkum reglnanna. Verðið hefur breyst mikið, gæðin eru mismunandi og munurinn er tiltölulega mikill. Þegar margir viðskiptavinir eru að leita að bílskúrum vita þeir ekki mikið um andstæða bílskúra. Frammi fyrir svo mörgum fyrirtækjum sem bjóða upp á bílskúra vita þeir oft ekki hvernig á að velja án faglegrar leiðsagnar. Samkvæmt hjörtum flestra, þá velurðu líka lágt verð á þrívíddarbílskúrum, sem er skiljanlegt.
En oft hunsa margir viðskiptavinir líka svolítið, hvar er verðið lágt? Léleg tæknileg getu, engin reynsla af hönnun kerfisins, ekki nógu sanngjarnt, léleg þjónusta eftir sölu, vörur þurfa oft viðhald o.s.frv., sem oft fylgir þessu lága verði.
Raunveruleg þýðing þrívíddar bílakjallara er að leysa erfiðleika við bílastæði, auðvelda notendum að komast fljótt að ökutækjum og tryggja öryggi ökutækja viðskiptavina. Ódýr þrívíddar bílakjallari getur ekki leyst bílastæðavandamálið. Flest ódýr þrívíddar bílakjallarar eru orðnir dauðir bókasöfn. Kjarni Við sjáum líka oft að slys í þrívíddar bílakjallara eru afhjúpuð í fjölmiðlum. Stereó-bílakjallarafyrirtæki sem ekki er hægt að tryggja öryggi notenda geta haft heiðarleika, styrk og fagmennsku.
Hvert fyrirtæki sem sérhæfir sig í bílskúrum með hljómtækjum verður að bera samfélagslega ábyrgð til að tryggja öryggi eigna notenda, en þetta er aðeins það grundvallaratriði. Hvernig á að bæta gæði vöru og auka góða notkunarupplifun notenda er ábyrgt þrívítt bílskúrsfyrirtæki. Selja vörur og framleiða vörur. En hvers vegna stara margir viðskiptavinir oft á verðið á þrívíddarbílakjallara án þess að sleppa takinu?
Þess vegna, þegar viðskiptavinir velja sér þrívíddarbílskúrafyrirtæki, ættu þeir að skoða betur á vettvangi og fara í verkfræðideild þrívíddarbílskúrafyrirtækisins til að skilja notkun þrívíddarbílskúrsins. Góð gæði skapa gott orðspor, fylgja eigin hagnaði, tryggja gæði vöru, munu ekki draga úr gæðum vöru vegna þátta þrívíddarbílskúrsins, neita að keppa á lágu verði og uppfylla ekki blindandi kröfur eigandans. , Stuðla sameiginlega að heilbrigðri þróun bílastæðabúnaðariðnaðarins.
Vélrænn bílastæðabúnaðursýnir mismunandi þróunarstig í ýmsum löndum. Fyrirtæki í bílskúrum í mínu landi sem framleiða vélræna hljómtæki eru enn í miklum mæli af litlum og meðalstórum fyrirtækjum og það eru ekki mörg stór fyrirtæki. Eins og er er stefna í þrívíddarbílastæðaiðnaðinum í öllum landshlutum stöðugt að bætast og eftirspurn eftir bílastæðum er einnig að aukast.
Koma á fót þrívíddarupplýsingamiðlunarvettvangi fyrir bílastæði til að framkvæma snjalla virkni þrívíddarbílastæða. Notendur geta fundið þrívíddarstæði, bókað þrívíddarstæði, staðsetningarleitað og greitt á netinu í gegnum þrívíddarbílageymsluvettvanginn til að ná fram snjöllum ferðalögum og snjöllum bílastæðum. Fól í sér byggingu þrívíddarbílastæða í gegnum fjármögnunarlíkan þrívíddarbílastæðavettvangsins og hagrætt dreifingu þrívíddarbílastæðaauðlinda og skapað þjóðlegt sjálfræðislíkan. Tengja snjallar samgöngur og snjallborgir.
Tenging við fjölbreyttar samgöngueiningar. Í framtíðinni verða snjallsamgöngur að samanstanda af „nýrri orku, ökumannslausri ökutækni og samnýtingarhagkerfi“. Með samnýttum bílum mun það veita íbúum bæjarfélaga aðgang að ferðamáta inn í þéttbýlið; leysa síðustu mílu þéttbýlisins með samnýttum reiðhjólum; með snjöllum bílastæðum og bílakjallara mun það leysa vandamálið með kyrrstæða umferð í þéttbýli. Samsetning þessara þriggja gerir kleift að ná efnahagslegum hringrás þéttbýlis og dreifbýlis með 30 kílómetra radíus á klukkustund, hrinda í framkvæmd hugmyndinni um „þéttbýlissamþættingu“, skapa fjölbreytta, snjalla, græna umhverfisvernd, samnýttar þrívíddarsamgöngur og opna sannarlega nýja tíma kyrrstæðrar umferðar í sýslum.
Bílastæði eru lífsviðurværisverkefni fólks sem leysir tvöfalda bílastæðavandamál. Til að leysa bílastæðavandamál, frá sjónarhóli borgarstjórnunar, greiða fyrir samgöngum, bæta borgarumhverfið og stuðla að félagslegum ávinningi eins og atvinnu og iðnaðarbreytingum. Frá sjónarhóli borgarstarfsemi, átta sig á iðnvæðingargildi þrívíddar bílskúra, auka skattheimtu, auka bílanotkun, bæta eftir-bílaþjónustu, stuðla að efnahagslegum ávinningi eins og viðskiptarekstri og þróun og tvöfalda frægð og auð.
Birtingartími: 24. maí 2024