Lyfta og renna bílastæðaþrautakerfi er mjög vinsælt á markaðnum. Hann er hannaður með fjölhæðum og fjölröðum og er hvert borð hannað með rými sem skiptirými. Hægt er að lyfta öllum rýmum sjálfkrafa nema rýmin á fyrsta stigi og öll rýmin geta rennt sjálfkrafa nema rýmin á efsta hæðinni. Þegar bíl þarf að leggja eða losa þá renna öll rými undir þessu bílrými yfir í tóma rýmið og mynda lyftirás undir þetta rými. Í þessu tilviki mun rýmið fara upp og niður að vild. Þegar hann nær jörðinni fer bíllinn auðveldlega út og inn.
Hvað veldur þessu fyrirbæri? Við skulum líta stuttlega.
1. Útlitið er samræmt byggingunni og stjórnunin er þægileg. Lyfti- og rennandi bílastæðaþrautakerfið hentar best fyrir verslunarmiðstöðvar, hótel, skrifstofubyggingar og ferðamannasvæði. Mörg tæki þurfa í grundvallaratriðum enga sérstaka rekstraraðila og hægt er að klára þau af einum ökumanni.
2. Fullkomin stuðningsaðstaða og „græn“ umhverfisvæn sjálfvirk þrívídd bílskúra eru með fullkomin öryggiskerfi, svo sem staðfestingarbúnað fyrir hindranir, neyðarhemlabúnað, varnarbúnað fyrir skyndifall, ofhleðsluvörn, lekavarnarbúnað, lengd og hæð ökutækis. tæki og svo framvegis. Aðgangsferlið er hægt að gera handvirkt, eða það getur verið búið tölvubúnaði til að klára það sjálfkrafa, sem skilur einnig mikið pláss fyrir framtíðarþróun og hönnun.
3. Tæknilegar og efnahagslegar vísbendingar með mikilli stækkun. Stór getu til að lyfta og renna bílastæðaþrautakerfi. Lítið fótspor, getur einnig lagt ýmsum gerðum ökutækja, sérstaklega bílum. En fjárfestingin er minni en bílastæðahús neðanjarðar með sömu getu, byggingartíminn er stuttur, orkunotkunin er lítil og gólfflötur er mun minna en neðanjarðar bílskúrs.
Birtingartími: 21. júní 2023