Þegar unnið er með lyfti- og rennibílastæði ætti að vera til skiptibílastæði, það er að segja tómt bílastæði.

Þegar unnið er með lyfti- og rennibílastæði ætti að vera til staðar skiptibílastæði, þ.e. tómt bílastæði. Þess vegna er útreikningur á virku bílastæðamagni ekki einföld samsetning fjölda bílastæða á jörðu niðri og fjölda hæða. Almennt er stærri bílskúr skipt í nokkrar einingar og aðeins einn einstaklingur getur geymt og sótt einingu á fætur öðrum, ekki tveir eða fleiri í einu. Þess vegna, ef einingin er of stór, mun skilvirkni geymslu og sóttunar minnka; ef einingin er of lítil mun fjöldi bílastæða minnka og nýtingarhlutfall landsins minnka. Samkvæmt reynslunni er ein eining ábyrg fyrir 5 til 16 ökutækjum.

Valpunktar

1 Lyfti- og rennibúnaður fyrir bílastæðakerfi ætti að vera búinn neyðarstöðvunarrofa til að koma í veg fyrir að farið sé yfir takmörk, lengdar-, breiddar- og efri takmörkunarbúnaði ökutækis, búnaði til að loka ökutækjum, koma í veg fyrir óvart uppgötvun fólks og ökutækja og staðsetningu bílsins á brettinu, brettavarnir, viðvörunarbúnaði o.s.frv.

2 Innandyra umhverfi sem er búið vélrænum bílastæðum skal vera með góðri loftræstingu og loftræstibúnaði.

3 Umhverfið þar sem vélrænn bílastæðabúnaður er settur upp skal vera vel lýstur og neyðarlýsing til staðar.

4 Til að tryggja að ekkert vatn safnist fyrir inni í eða undir bílastæðum skal sjá fyrir fullkomnu og skilvirku frárennsliskerfi.

5 Umhverfið sem er búið vélrænum bílastæðabúnaði skal uppfylla staðbundnar kröfur um brunavarnir.

6 Að frátöldum öðrum utanaðkomandi hávaðatruflunum ætti hávaði frá bílastæðabúnaði ekki að vera meiri en gildandi staðlar gilda á hverjum stað.

Í 7 JB / T8713-1998 er kveðið á um að geymslurými fyrir eitt lyfti- og rennibúnað sé 3 til 43 samkvæmt meginreglum um hagkvæmni og auðvelda notkun.

8 Hæð inn- og útganga vélrænna bílastæðabúnaðar ætti almennt ekki að vera minni en 1800 mm. Og breidd ganganna ætti að aukast um meira en 500 mm miðað við breidd hentugra bílastæða.


Birtingartími: 7. mars 2023