Hvers vegna er hægt að leggja 68 bílum í stað 70 ef það eru 10 tóm bílastæði á hverri hæð í 6 laga lyfti- og rennibrautarbílastæðinu?

Bílastæði á mörgum hæðum í Kína

Meginregla um notkun búnaðar:Lyfti- og rennibílastæðið notar bakkaflutning til að búa til lóðréttar rásir, sem gerir kleift að lyfta og komast að bílum í háhýsum. Fyrir utan efstu hæðina verða bæði mið- og neðstu hæðirnar að panta tómt bílastæði fyrir inn- og útgöngu ökutækja til að lyfta. Það er að segja, frá annarri hæð upp í sjöttu hæð er raunverulegur fjöldi bíla sem hægt er að leggja á hverri hæð 9 og samtals 45 bílar geta verið lagðir á fimmtu hæð. Það er ekki þörf á að panta tóm bílastæði á jarðhæð og hægt er að leggja 10 bílum. Að auki eru 13 bílar á efstu hæðinni (10 bílastæði auk 3 aukastæða vegna skorts á fráteknum tómum stæðum), sem gerir samtals 68 bíla kleift að leggja.

Bestunarhönnun byggð á skilvirkni og rými:Þessi hönnun tryggir ekki aðeins greiða inn- og útgöngu ökutækja, heldur bætir einnig nýtingu rýmis og skilvirkni búnaðar að vissu marki. Ef öll 10 bílastæðin á hverri hæð eru fullbúin þarf tíðar hreyfingar annarra ökutækja til að ryðja veginn þegar ökutæki koma inn og út, sem mun auka verulega tímann sem það tekur að komast inn og út og draga úr skilvirkni notkunar búnaðar. Með því að panta tóm bílastæði getur það gert það þægilegra fyrir ökutæki að koma inn og út og dregið úr biðtíma.

Eiginleikar og lykilkostir 6 laga lyfti- og rennibrautarþrautarbílastæðabúnaðar:
1. Gera sér grein fyrir bílastæðum á mörgum hæðum, auka bílastæðarými á takmörkuðu landsvæði.
2. Hægt að setja upp í kjallara, jörðu eða jörðu með gryfju.
3. Gírmótor og gírkeðjur knýja fyrir 2 og 3 stigs kerfi og stálreipar fyrir kerfi á hærra stigi, lágur kostnaður, lítið viðhald og mikil áreiðanleiki.
4. Öryggi: Fallvarnarkrókurinn er settur saman til að koma í veg fyrir slys og bilun.
5. Snjallt stjórnborð, LCD skjár, hnappur og kortalesari stjórnkerfi.
6. PLC stjórnun, auðveld notkun, ýta á hnapp með kortalesara.
7. Ljósrafmagnseftirlitskerfi með stærðargreiningu bíls.
8. Stálbygging með fullkomnu sinki eftir yfirborðsmeðhöndlun með skotblásara, tæringarþol er meira en 35 ár.
9. Neyðarstöðvunarhnappur og stjórnkerfi fyrir læsingar.