Sem dæmigerður fulltrúi nútíma þrívíddar bílastæðatækni endurspeglast kjarninn í tveggja laga lyfti og rennibrautarbúnaði í þremur þáttum:Rýmisörvun, greindar aðgerðir og skilvirk stjórnun. Eftirfarandi er kerfisbundin greining frá sjónarhornum tæknilegra eiginleika, atburðarásar og yfirgripsmikla gildi:
1.
1.Tvöfaldur lagasamsettur uppbygging hönnun
Þraut bílastæðakerfi samþykkir samverkandi fyrirkomulag skæri lyftuvettvangs + lárétt rennibraut til að ná nákvæmri staðsetningu ökutækja innan ± 1,5 metra lóðrétt rými, sem bætir rýmisnotkun um 300% samanborið við hefðbundin flat bílastæði. Byggt á venjulegu bílastæðinu 2,5 × 5 metra, tekur eitt tæki aðeins 8-10㎡ og rúmar 4-6 bíla (þ.mt hleðslu bílastæði).
2.Dynamic geimúthlutunaralgrími
Vertu búinn AI tímasetningarkerfi til að fylgjast með stöðu bílastæða í rauntíma og hámarka skipulagningu ökutækja. Velta skilvirkni á álagstímum getur orðið 12 sinnum/klukkustund, sem er meira en 5 sinnum hærri en handvirk stjórnun. Það er sérstaklega hentugur fyrir staði með stóra tafarlausa umferð eins og verslunarmiðstöðvum og sjúkrahúsum.
2.. Fullt lífsferill kostnaður
1.Byggingarkostnaðarstjórnun
Modular forsmíðaðir íhlutir stytta uppsetningartímabilið í 7-10 daga (hefðbundin stálvirki þurfa 45 daga) og draga úr kostnaði við endurnýjun byggingarverkfræði um 40%. Krafa um grunnálag er aðeins 1/3 af hefðbundnum vélrænum bílastæðum, sem henta fyrir endurnýjunarverkefni gamalla samfélaga.
2.Hagkvæm rekstur og viðhald
Búin með sjálfsmurandi flutningskerfi og greindur greiningarpallur, árleg bilunarhlutfall er minna en 0,3%og viðhaldskostnaðurinn er um 300 Yuan/bílastæði/ár. Hönnun að fullu meðfylgjandi málmbyggingu hefur þjónustu líftíma meira en 10 ár og alhliða TCO (heildarkostnaður við eignarhald) er 28% lægri en venjulegra bílastæða.
3.. Smíði greindra vistkerfis
1.Óaðfinnanleg tenging við snjallar borgarsviðsmyndir
Styður ETC snertilaus greiðslu, viðurkenningu á leyfisplötu, samnýtingu pöntunar og öðrum aðgerðum og getur átt samskipti við gagna um heilapallur City. Einkarétt á samþættingu hleðslueiningar fyrir ný orkubifreiðar áttar sig á V2G (samspili ökutækja til nets) tvíhliða hleðslu og eitt tæki getur dregið úr kolefnislosun um 1,2 tonn af CO₂ á ári.
2.. Þriggja stiga verndarbúnaðurinnaf öryggisbætikerfi ökutækisins
Inniheldur: ① ① Laser ratsjárhindrunar forðast (± 5 cm nákvæmni); ② Vökvakerfi stuðpúði (hámarks orkuupptöku gildi 200kj); ③ AI hegðunarviðurkenningarkerfi (óeðlileg stöðvunarviðvörun). Stóðst ISO 13849-1 PLD öryggisvottun, slysatíðni <0,001 ‰.
4.. Aðlögunar nýsköpun atburðarás
1.Samningur byggingarlausnarinnar
Vertu hentugur fyrir óstaðlaða staði með 20-40 metra dýpi, með lágmarks snúnings radíus upp á 3,5 metra, og er samhæft við almennar gerðir eins og jeppa og MPV. Endurnýjun á neðanjarðar bílastæðinu sýnir að uppgröftamagnið er minnkað um 65% með sömu aukningu á bílastæðum.
2.Neyðarstækkunargeta
Modular Design styður skjótan dreifingu innan sólarhrings og er hægt að nota sem sveigjanlega auðlind eins og tímabundna bílastæði fyrir faraldursförun og stuðning við atburði. Ráðstefnu- og sýningarmiðstöð í Shenzhen lauk einu sinni neyðarstækkun 200 bílastæða innan 48 klukkustunda og studdi að meðaltali daglega veltu á meira en 3.000 ökutækjum.
5. möguleiki á virðisaukandi gagnaeignum
Hægt er að ná stórfelldum gögnum sem myndast við búnað (meðaltal 2.000+ stöðuskrár á dag) er hægt að ná til: ① Fínstilltu hitakortið á álagstímum; ② Greining á þróun nýrrar orku ökutækja; ③ Búnaður árangursdempunarlíkan. Með gagnaaðgerðum hefur verslunarhúsnæði náð 23% vexti um bílastæðagjaldstekjur og stytt endurgreiðslutímabil búnaðarins í 4,2 ár.
6. framsýni iðnaðarþróunar
Það er í samræmi við tæknilegar kröfur um vélrænan bílastæðatæki í forskriftum um skipulagningu bílastæða (GB/T 50188-2023), sérstaklega lögboðin ákvæði um samþættingu AIOT. Með vinsældum sjálfkeyrandi leigubifreiða (RoboTaxi) getur áskilinn UWB Ultra-breiðbands staðsetningarviðmót stutt framtíðar ómannað bílastæði.
Niðurstaða: Þetta tæki hefur farið fram úr eiginleikum eins bílastæði og þróað í nýja gerð þéttbýlisinnviða hnút. Það skapar ekki aðeins aukningu á bílastæðum með takmörkuðum landauðlindum, heldur tengist einnig Smart City netið með stafrænu viðmótum og myndar lokað gildi lykkju „bílastæði + hleðslu + gagna“. Fyrir þéttbýlisþróunarverkefni þar sem landkostnaður er meira en 60% af heildarkostnaði verkefnisins, getur notkun slíks búnaðar aukið heildarávöxtun um 15-20 prósentustig, sem hefur verulegt stefnumótandi fjárfestingargildi.
Post Time: Mar-25-2025