Margir hafa djúpa samúð með erfiðleikum við að leggja bílum í borgum. Margir bíleigendur eiga það til að þurfa að reika um bílastæðið nokkrum sinnum til að leggja, sem er tímafrekt og vinnuaflsfrekt. Nú til dags, með notkun stafrænnar og snjallrar tækni, hefur leiðsögn á bílastæðum orðið sífellt algengari.
Hvað er bílastæðaleiðsögn? Greint er frá því að bílastæðaleiðsögn geti beint leiðbeint notendum að ákveðnu bílastæði á bílastæðinu. Í leiðsöguhugbúnaðinum er bílastæðið nálægt áfangastaðnum valið. Þegar ekið er að inngangi bílastæðisins velur leiðsöguhugbúnaðurinn bílastæði fyrir bíleigandann út frá aðstæðum inni á bílastæðinu á þeim tíma og vísar beint á samsvarandi stað.
Nú á dögum er verið að kynna leiðsögutækni á bílastæðisstigi og í framtíðinni munu fleiri og fleiri bílastæði nota hana til að bæta rekstrarhagkvæmni. Tilgangslaus greiðsla eykur skilvirkni. Áður fyrr þurfti fólk oft að standa í röð við útgönguleiðina þegar það fór út af bílastæðinu og hlaða hvert ökutækið á fætur öðru. Á annatímum getur það tekið meira en hálftíma að greiða og fara af vettvangi. Xiao Zhou, sem býr í Hangzhou í Zhejiang héraði, verður mjög pirraður í hvert skipti sem hann lendir í slíkri stöðu. „Hann hefur lengi vonast eftir nýrri tækni til að ná fram hraðari greiðslu og fara án þess að sóa tíma.“
Með aukinni vinsældum farsímagreiðslutækni hefur skönnun QR kóða til að greiða bílastæðagjöld aukið verulega skilvirkni við að fara og greiða gjöld, og fyrirbærið með langar biðraðir er að verða sífellt sjaldgæfara. Nú á dögum er snertilaus greiðsla smám saman að koma fram og bílar geta jafnvel farið af bílastæði á nokkrum sekúndum.
Engin bílastæði, engin greiðsla, engin kortaupptaka, engin QR kóða skönnun og jafnvel engin þörf á að rúlla niður bílrúðuna. Þegar lagt er og farið er greiðslan dregin sjálfkrafa frá og stöngin lyft, klárað á nokkrum sekúndum. Bílastæðagjaldið er „greitt án tilfinninga“, sem er svo einfalt. Xiao Zhou líkar mjög vel við þessa greiðsluaðferð, „Engin þörf á að standa í röð, það sparar tíma og er þægilegt fyrir alla!“
Sérfræðingar í greininni hafa kynnt að snertilaus greiðsla sé samsetning af leynilegri, ókeypis og hraðri greiðslu og tækni til að greina bílnúmer á bílastæði, sem nær samstilltum fjórum stigum: greina bílnúmer, lyfta stöngum, fara fram hjá bílnum og draga frá gjöldum. Númer bílnúmersins þarf að vera tengt við persónulegan reikning, sem getur verið bankakort, WeChat, Alipay o.s.frv. Samkvæmt tölfræði sparar það yfir 80% tíma að greiða og fara á bílastæði með „snertilausri greiðslu“ samanborið við hefðbundin bílastæði.
Fréttamaðurinn komst að því að enn er notuð fjölmörg nýjustu tækni á bílastæðum, svo sem öfugleitartækni fyrir bíla, sem getur hjálpað bíleigendum að finna bíla sína fljótt. Notkun bílastæðavélmenna getur bætt skilvirkni og í framtíðinni verður þeim blandað saman við aðgerðir eins og hleðslu nýrra orkugjafa til að bæta gæði bílastæðaþjónustunnar til muna.
Bílastæðabúnaðariðnaðurinn býður upp á ný tækifæri
Li Liping, forseti byggingariðnaðardeildar Kínaráðs um kynningu á alþjóðaviðskiptum, sagði að snjallbílastæði, sem mikilvægur þáttur í endurnýjun borgarsamfélagsins, geti ekki aðeins flýtt fyrir umbreytingu og uppfærslu iðnaðarins, heldur einnig örvað losun tengdra neyslumöguleika. Viðeigandi deildir og fyrirtæki ættu að leita nýrra þróunartækifæra í nýjum aðstæðum, bera kennsl á nýja vaxtarpunkta og skapa nýtt vistkerfi fyrir bílastæðaiðnaðinn í þéttbýli.
Á síðasta ári á bílastæðasýningunni í Kína voru kynntar fjölmargar tæknilausnir og búnaður fyrir bílastæðaiðnaðinn, svo sem „hraðhraða skiptibílskúr“, „ný kynslóð lóðréttra bílastæðabúnaða“ og „sjálfknúinn þrívíddarbílastæðabúnaður úr stálgrind“. Sérfræðingar telja að hraður vöxtur í eignarhaldi nýrra orkutækja og aukin eftirspurn markaðarins eftir endurnýjun og endurbótum í þéttbýli hafi knúið áfram stöðuga hagræðingu og uppfærslu á bílastæðabúnaði og skapað ný tækifæri fyrir skyldar atvinnugreinar. Að auki hefur notkun tækni eins og stórgagna, internetsins hlutanna og gervigreindar gert bílastæði gáfaðri og borgir gáfaðri.
Birtingartími: 26. júní 2024